Sprendimai

Laivų statybos plieno dirbtuvės
video
Laivų statybos plieno dirbtuvės

Laivų statybos plieno dirbtuvės

„Hebei Sunrise“ projektuoja, inžinierius ir gamina pasaulinės{0}}klasės sunkiojo pramoninio konstrukcinio plieno dirbtuves, specialiai pritaikytas laivų statyklos korpuso blokų surinkimui, masyviam jūriniam pertvarų suvirinimui ir komponentų gamybai atviroje jūroje. Laivų statybos dirbtuvėse struktūriniams reikalavimams vyrauja ekstremalūs parametrai: masyvūs 100 -t sveriantys dvigubi{5}} vežimėliai važiuojantys kranai, veikiantys dideliame aukštyje, didžiuliai laisvi iki 48 metrų atstumai, skirti manevruoti iš anksto-surinktais plieniniais korpusų blokais, ir didelis drėgnumas pakrantėje. Standartiniai pramoniniai pastatai tokiomis jūrinėmis sąlygomis greitai nuvargsta ir patiria agresyvią koroziją. Visiškai sertifikuota pagal BS EN 1993, AWS D1.1 ir ISO 12944 dažų standartus, „Hebei Sunrise“ integruoja aukšto{12}}plastiškumo{13}}plokštes, gilias erdvines stogo santvaras ir jūrines dvipuses dangas, kad būtų užtikrinta absoliuti eksploatavimo sauga ir konstrukcijos ilgaamžiškumas.

Funkcija

„Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd.“ yra viena patikimiausių laivų statybos plieno dirbtuvių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje. Būkite tikri, kad iš mūsų gamyklos nusipirksite pritaikytą laivų statybos plieno dirbtuves už konkurencingą kainą. Jei turite klausimų dėl citatos, nedvejodami rašykite mums el.

 

Aebf05da7f69f4e189feb43b5585f9d40S

Realaus{0}}pasaulio atvejo tyrimas

Projekto pavadinimas:Luandos laivų statyklos blokų gamybos ir surinkimo dirbtuvės

Vieta:Luandos pramoninės zonos uostas, Luandos provincija, Angola

Mastelis:22 000 kvadratinių metrų itin-sunkios-laivų statyklos blokų suvirinimo dirbtuvės

Inžineriniai kodai:BS EN 1993 (Eurokodas 3), AWS D1.1 (Struktūrinio suvirinimo kodas - Plienas) ir ISO 12944 Dažų standartai Hebei Sunrise sėkmingai pagamino ir pristatė 3 200 tonų sunkaus konstrukcinio plieno šiam pavyzdiniam Afrikos jūrų infrastruktūros projektui. Siekdami palaikyti nepertraukiamą dviejų 100 -tonų ožinių ožinių kranų darbą, mūsų projektuotojai pagal užsakymą{10}}pagamina sukonstruotus{11}}kranų kilimo ir tūpimo takus su automatizuotomis pilno{15}}įsiskverbimo griovelių suvirinimo siūlėmis, patikrintomis 100 % ultragarsiniu bandymu (NDT), kad būtų išvengta nepakankamo rato apkrovos. Siekdami kovoti su dideliu Luandos uosto pakrančių druskingumu (C5-M korozijos laipsnis), visas konstrukcines plienines dalis apdirbome aukščiausios kokybės dvipuse danga, sudaryta iš karštai cinkuoto pagrindo (85 mikrometrai), po kurio buvo padengtas aukštos kokybės poliamido epoksidinis tarpinis sluoksnis ir padengtas alifatiniu poliuretanu (2μm saugos poliuretanu 2μm). auditai per pirmąjį pravažiavimą.

A45ac81438a6c47839962cfd367a28541j

Jūrų korozijos prevencija ir konstrukcijų nuovargio dizainas

Dirbant tiesiai ant kranto, konstrukcinis plienas yra veikiamas nuolatinio sūraus vandens purslų ir didelės drėgmės. Standartiniai dažai nusilupa per 24 mėnesius, sukeldami greitą rūdžių plėtimąsi, o tai pažeidžia konstrukcijos vientisumą. „Hebei Sunrise“ tai išsprendžia naudodama aukščiausios kokybės C5-M jūrinės{7} klasės dažų sistemą. Visi konstrukciniai komponentai yra apdorojami Sa 2.5 mechaniniu smūgiu{10}}, kad būtų pasiektas idealiai švarus paviršiaus profilis, kurio inkaro gylis yra 40{11}}75 mikrometrai. Iškart po valymo pūtimu padengiame epoksidinį gruntą, kuriame yra daug -kieto cinko{14}}, po to storu žėručio geležies oksido (MIO) epoksidiniu barjeriniu sluoksniu, o baigiame labai patvariu alifatiniu poliuretano blizgiu sluoksniu. Didelės{16}}apkrovos krano kilimo ir tūpimo takų sistemoje sumažiname nuovargio įtrūkimus apdorojant krano sijas automatinėse daugialypės -laidinio lankinio suvirinimo (SAW) linijose. Sijos juostos-ir -jungės suvirinimo siūlės yra apdorojamos su pilnai įsiskverbiančiomis griovelių detalėmis, todėl pašalinama mikroįtrūkimų rizika, veikiant nuolatinėms ciklinėms 100 tonų sveriančių kranų kirpimo apkrovoms.

A025dfe826c0e47a4a3d541b9c9372055w

Įmonės stipriosios pusės

Hebei Sunrise yra pirmaujantis pasaulinis sunkiojo pramoninio konstrukcinio plieno gamintojas, valdantis tris pažangias gamybos patalpas, kurių metinis gamybos pajėgumas viršija 120 000 tonų. Mūsų gamybos linijose yra pasaulinės-klasės CNC kelių-verpsčių gręžimo sistemos, didelės spartos-plazminių plokščių pjaustytuvai ir automatizuotos robotizuotos suvirinimo kilpos, užtikrinančios matmenų toleranciją -pramonėje pirmaujančioje +/-0,5 mm. Dirbame visą-į-vidinę kokybės kontrolės komandą, aprūpintą-moderniausiomis-neardomųjų bandymų (NDT) laboratorijomis, atliekančiomis 100 % ultragarsinį bandymą (UT) ir magnetinių dalelių testavimą (MTD) visose jungtyse. Įrodyta, kad daugiau nei 500 000 tonų konstrukcinio plieno eksportuojama į pagrindinius infrastruktūros, kasybos ir gamybos projektus Afrikoje, Pietų Amerikoje ir Pietryčių Azijoje, Hebei Sunrise teikia pasaulinį logistikos koordinavimą, iš anksto surinktas konstrukcinio plieno ženklinimo sistemas ir visišką techninę priežiūrą, kad būtų užtikrintas nepriekaištingas ir greitas surinkimas aikštelėje.

A8302a90fb183451db90ab4a52f2eacabh

Populiarus Žymos: laivų statybos plieno dirbtuvės, Kinijos laivų statybos plieno dirbtuvių gamintojai, tiekėjai, gamykla

Tau taip pat gali patikti

(0/10)

clearall