Sprendimai

Regioninis paskirstymo centras
video
Regioninis paskirstymo centras

Regioninis paskirstymo centras

„Sunrise“ stato mega-masto regioninius paskirstymo centrus su skaidriomis-sandėlėmis iki 40 m, 12 m karnizo aukščiu ir sunkiomis grindų plokštėmis, palaikančiomis 25 kN/㎡ aukščio{5}}pakopą. Mūsų daugialypiuose -pastatų miestelių projektuose integruoti dengti perdavimo tiltai, 80+ dokų durys ir 20 tonų sveriantys viršutiniai kranai, skirti logistikos operacijoms 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę. Teminis projektas: Nairobio regioninė DC Kenijoje – 82 000 ㎡ objektas su 40 m tarpatramiais, 80 doko durų ir 150 000 padėklų, baigtas per 13 mėnesių, dabar yra standartinis savininko Rytų Afrikos logistikos tinklo šablonas.

Funkcija

„Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd.“ yra viena patikimiausių Kinijos regioninio platinimo centro gamintojų ir tiekėjų. Būkite tikri, kad iš mūsų gamyklos nusipirksite pritaikytą regioninį paskirstymo centrą už konkurencingą kainą. Jei turite klausimų dėl citatos, nedvejodami rašykite mums el.

 

A62fde7b27c2849038bd984368a10a9774

Inžinerinis kontekstas

Regioninis paskirstymo centras nėra sandėlis -, tai tiekimo grandinės tinklo „arterinis mazgas“, kur prekės patenka iš nacionalinių tiekėjų ir išvežamos į šimtus vietinių pristatymo punktų su struktūrinėmis sistemomis, užtikrinančiomis 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę ir sklandų kelių transporto rūšių koordinavimą.

Regioniniai paskirstymo centrai (daugiau nei 100 000 ㎡) aptarnauja dideles geografines teritorijas, dažnai apimančias kelias valstijas ar provincijas. Struktūriniai prioritetai yra šie:

Didžiulė laisva{0}}saugykla- stulpelis-laisvos vietos iki 60 m pločio

Didelio{0}}tankio sunkvežimių aikštelė- parkavimas ir manevravimas 100+ priekaboms

Kelių{0}}modalinis ryšys- greitkelių, geležinkelių ir potencialiai oro krovinių integracija

Didelės grindų apkrovos- iki 25 kN/㎡ aukštos-pakopos lentynų sistemoms

Ateities plėtros galimybė- sukurtas moduliniam augimui

Sunrise regioninė nuolatinės srovės plieno sistema sukurtatiekimo grandinės dominavimas:

Nepertraukiamo portalo rėmų sistemoskeliuose{0}}pastatų miesteliuose

Itin lygios{0}} grindysautomatizuotoms transporto priemonėms (AGV) ir stelažams

Geležinkelio dailylentės integravimas- struktūrinė sąsaja su geležinkelių infrastruktūra

Masyvūs konsoliniai stogeliaisunkvežimio pakrovimui bet kokiu-oru

Išskirtiniai dizaino parametrai:

Pastato plotas: iki 100 000 ㎡+ per fazę

Laisvas atstumas: 30-60 m (stelažų zonos be kolonų)

Grindų apkrova: 15-25 kN/㎡ (didelio stelažo tankis)

Sunkvežimio talpa: 100+ doko pozicijų viename objekte

Karnizo aukštis: 12-14 m (maksimaliai padidinus vertikalią saugyklą)

Ateities plėtra: konstrukcinės jungtys visuose pastato paviršiuose

A27a40e53e81e41ccbccf105f9a8d1a84w

Realaus{0}}pasaulio atvejo tyrimas

Projekto pavadinimas:Nairobio regioninis paskirstymo centras (Rytų Afrikos logistikos centras)
Vieta:Athi upė, Kenija (30 km nuo Nairobio, greta Mombasa{1}}Nairobio greitkelio)
Mastelis:82 000 ㎡ platinimo centras - du pastatai, sujungti dengtu perdavimo tiltu, 50 000 ㎡ pagrindinė saugykla, 25 000 ㎡ antrinio apdorojimo įrenginys, 7 000 ㎡ administracinis / patogumo pastatas, 30 000 ㎡ kiemo erdvės
Svetainės sritis:20 hektarų (49,4 ha)
Plieno tonažas:6200 tonų

Savininko skausmo taškas:Reikėjo didelio{0}}Afrikos logistikos paslaugų teikėjo aregioninis paskirstymo centraskonsoliduoti į Mombasos uostą atvežamus importinius krovinius perskirstyti visoje Rytų Afrikoje. Operacijai reikėjo daugiau nei 100 sunkvežimių stovėjimo ir sustojimo vietų, 80 doko durų ir 150 000 padėklų vietų. Iššūkis: įrenginys turėjo pradėti eksploatuoti per 14 mėnesių, užtikrinant tiesioginį greitkelio priėjimą ir vykdant 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę.

 

Saulėtekio sprendimas:

Kelių{0}}pastatų projektavimas:Du pagrindiniai pastatai (50 000 ㎡ + 25 000 ㎡), sujungti dengtu plieniniu-karkasiniu perdavimo tiltu. Tilto konstrukcija yra 18 m ilgio ir skirta automatizuotoms konvejerių sistemoms tarp pastatų įrengti.

Išvalyti{0}}portalo rėmus:Kiekviename pastate naudojami 12 m-įlankos portalų rėmai su 40 m tarpatramiais ir 12 m karnizo aukščiu -, todėl sukuriamos netrukdomos, stulpelių-laisvos saugojimo zonos, optimizuotos aukštoms-pakopos stelažų sistemoms.

80 doko durų:Pagrindiniame pastate yra 80 doko durų (po 40 kiekvienoje pusėje) su 14 000 ㎡ kombinuotais dengtais doko stogeliais - 8 m pločio stogeliais, besitęsiančiais 10 m nuo pastato, paremtų kūginėmis plieninėmis konsolinėmis sijomis.

Sunkiųjų grindų sistema:300 mm plieno -pluošto-gelžbetonio plokštė su 12 m tinklelio valdymo jungtimis ir 3 m tiesiu-kraštu ±3 mm -, atlaikanti 25 kN/㎡ aukšto- stelažų apkrovą ir leidžianti AGV operacijas.

Krano integravimas:20 tonų viršutinis ožinis kranas, paremtas konstrukcinėmis krano sijomis, integruotomis į portalines karkasines kolonas per visą antrinio tvarkymo pastato ilgį.

24/7 operacijos:Visas apšvietimas, atsarginė maitinimas (generatoriaus namas integruotas į plieninį karkasą) ir apsaugos sistemos, struktūriškai integruotos į plieninę konstrukciją, kad darbas būtų nenutrūkstamas.

Kiemas ir kiemo infrastruktūra:Tam skirtas kiemas, perimetrinė tvora su žemės piliakalnių užtvaromis, automobilių stovėjimo aikštelė 100+ sunkvežimiams su integruotu apšvietimu ir vaizdo stebėjimo infrastruktūra ant plieninių kolonų.

Rezultatas:Įrenginys pradėjo veikti per 13 mėnesių. Per pirmuosius 6 veiklos mėnesius centras apdorojo daugiau nei 120 000 padėklų, o tai žymiai padidino Rytų Afrikos logistikos pajėgumus. Nuo to laiko dizainas tapo standartiniu savininko regioninio nuolatinės srovės tinklo šablonu į pietus{6}}Afrikoje nuo Sacharos.

Af54e6f1451b1436da314360b234bb240b

Kelių-Pastatų integracija - Universiteto struktūrinė logika-Masto logistikos

Regioninis DC nėra vienas pastatas - tai koordinuotas miestelis. Struktūrinė sistema turi integruoti kelis pastatus į vientisą veikiančią visumą.

„Sunrise“ Nairobio įrenginys pasiekė universiteto integraciją per:

1. Bendras struktūrinis derinimas:Abu pagrindiniai pastatai sutampa į bendrą 12 m konstrukcinį tinklelį, todėl automatizuotos konvejerio sistemos gali tiesiogiai sujungti pastatus be konstrukcinių perėjimų. Tai reiškia, kad vienam pastatui suprojektuota įranga gali būti perkelta į kitą.

2. Dengtas perdavimo tiltas:18 m-tarpatramio plieninis tiltas tarp pastatų užtikrina oro sąlygų-apsaugotą prekių gabenimą, išlaikant konstrukcinį nepriklausomumą - kiekvienas pastatas juda nepriklausomai, veikiant seisminei ir šiluminei apkrovai.

3. Bendra kiemo infrastruktūra:30 000 ㎡ sunkvežimių aikštelės naudoja bendrą konstrukcinį tinklelį apšvietimui, CCTV ir vartų infrastruktūrai -, visa tai integruota su pastato plieniniais rėmais, kad būtų užtikrintas pastovus seisminis ir vėjo veikimas.

Rezultatas:Regioninis DC, veikiantis kaip vienas integruotas įrenginys, nepaisant kelių{0}}pastatų konfigūracijos - veiklos efektyvumo, pasiekto struktūriniu koordinavimu.

A606298fa9053405e90dda75bdc497ccaf

Populiarus Žymos: regioninis paskirstymo centras, Kinijos regioninių paskirstymo centrų gamintojai, tiekėjai, gamykla

Tau taip pat gali patikti

(0/10)

clearall